ポルシェ マルチファンクションディスプレイの表示を紹介 その1
今更ですが、718ケイマンのマルチファンクションディスプレイの表示を紹介してみようと思います。当然ですが、718ケイマンだけでなく、他の車種も装備の違いで多少は違えど基本的には同じです。
すべての画面の画像を載せてるサイトは公式のマニュアルを含めても存在してないようなのでチャレンジしてみようと思います。ただ私の車両で表示出来ない画面は除きますけどね。
マルチファンクションディスプレイの表示方法
まずは基本的な表示方法の説明です。
上の画像のように「車両」の画面の中に「情報」「オイルレベル」「制限」「設定」の選択があり、「設定」を選択するとその中にまた選択肢があって目的の機能を選択する事になります。
車両の部分だけ詳細項目まで書きあげましたが他の「オーディオ」「電話」などもさらに詳細のメニューが存在します。
今回はまず「車両」の中の表示を紹介したいと思います。
車両
「車両」のTOPです。
見ての通り、ブースト圧、水温、油温、油圧が表示されます。
ちなみにこの4つの表示項目、後に紹介する「設定」メニュー内で変更する事も出来ます。
車両-情報
「情報」の表示です。
更なる選択肢「メッセージ」「サービス間隔」が選べるだけの画面です。
車両-情報-メッセージ
「メッセージ」の表示です。
メッセージが無いのでつまらない表示です。
例えば警告があったりするとここで内容を表示出来ます。
もちろん警告発生時には最前面に内容が表示されますが、閉じた場合ここへ来ればメッセージを表示出来ます。
マニュアルには「任意のサービス・インターバルを選択してください。」と書いてあります。
気にせず次へ行きます。
車両-オイルレベル
見ての通り、オイル量の測定です。
緑なので正常値です。
少なかったり多かったりすると黄色や赤になります。
オイルの補充は荷室から出来ますが、オイルレベルゲージで確認する事は出来ないのでこの表示で確認します。
車両-制限
設定の速度になると注意喚起が表示されるようです。スタッドレスを履いてる時なんかに使うみたいです。興味無いので画像もピンボケです。
車両-設定
「車両」の「設定」のメニューです。
ここからが長いので駆け足で行きます。
車両-設定-表示
マルチファンクションディスプレイに表示する項目などを設定するメニューです。
車両-設定-表示-メニュー種類
車両-設定-日付&時刻
日付と時刻の調整方法の選択と、12時間or24時間の表示変更もここでします。たぶん。
車両-設定-アシスタントシステム
私の車両には付いてないのでパスです。
いわゆる「クルーズコントロール」の設定です。
車両-設定-パーソナル
スポーツプラス装着車のハンドルに付いてる走行モードの切り替えスイッチ、これで選択出来る「ノーマル」「スポーツ」「スポーツプラス」「パーソナル」、このパーソナルを選んだ時の設定をここで決めます。
車両-設定-外部ライト
「消灯遅延」はエンジン止めてキーを抜いた後に何秒スモールライトを点けておくかの設定です。暗い車庫の中を照らしてくれます。「左/右側通行」は右側通行の国へ持って行った時に変更すれば配光が調節されます。が、ダイナミックヘッドライト装着車のみのメニューです。「デイライト」は2017年モデルには付いてませんがコーディング変更で付けたのでメニューも復活です。復活とは言っても2018年モデルからの標準でのデイライト装着車にはこのメニューはありません。すなわち、2018年モデルはデイライトをオフにできません。
車両-設定-内部ライト
車内のライトの設定です。
「の明るさ」・・・いい加減だな。
車両-設定-ハンドル操作
私の車には装備無しです。
車両-設定-エアコン
エアコンの設定。オートエアコン装着車だけのメニューでしょうね。当然。
車両-設定-音量
警告表示時の音量とかでしょうかね。ポルシェはそういう警告音などが鳴る時は極めて少なく静かです。代車でBMWを借りた時はいろんな音が飛び交っていて怖かったです。
車両-設定-単位-タコメータ
タコメータの単位設定です。タコメータ?スピードメータでしょ、設定内容から見ると。
車両-設定-単位-しい負荷
「しい負荷」って。。
検索したけどそんな言葉はヒットしなかった。
もはや誤訳でしょうね。
もちろんタイヤ空気圧表示の単位設定ですけどね。
車両-設定-CarConnect
私の車両には無かった気がする。
車両-設定-リセット
写真撮り忘れたかな。
以上、全画面を網羅しようと意気込んで写真撮りまくりましたが、まだかなり抜けてます。
まったく足りてないです。詳細画面でチェックボックスやラジオボタンになってない所はまだ先があると思ってください。
車両以外のメニューの中も全部撮ろうとすると数百画面にはなると思います。
気が向いたら続きをやりますが、かなり面倒くさい事がわかってしまいました。